З 17 січня буде скасовано кримінальну відповідальність за товарну контрабанду

З 17 січня 2012 р. посилюється адміністративна відповідальність за незаконне переміщення товарів з урахуванням декриміналізації їх контрабанди. Буде скасовано кримінальну відповідальність за такий вид злочину, як товарна контрабанда, але зростуть фінансові санкції.

До 17 січня 2012 р. різниця між кримінальною та адміністративною відповідальністю полягала лише у вартості предметів правопорушень. Якщо їх вартість становила 470 500 грн. і більше, то передбачалася кримінальна відповідальність, якщо менше — адміністративна. Тепер у зв’язку з декриміналізацією контрабанди товарів за їх незаконне переміщення передбачатиметься тільки адміністративна відповідальність.

Раніше за переміщення товарів поза митним контролем або з приховуванням від такого контролю передбачався штраф у розмірі від 500 до 1000 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян (від 8500 до 17 000 грн.), або конфіскація таких товарів, а також конфіскація транспортних засобів, які використовувалися для їх переміщення.

Після набуття чинності Законом України від 15.11.2011 р. № 4025-VI «Про внесення змін до деяких законодавчих актів України щодо гуманізації відповідальності за правопорушення у сфері господарської діяльності» адміністративна відповідальність полягатиме в тому, що розмір штрафу становитиме 100% вартості товару плюс його конфіскація. За такі ж повторні порушення митних правил передбачається накладення штрафу в розмірі 200% вартості товарів. Залишається норма про конфіскацію транспортних засобів, які використовувалися для переміщення цих товарів.

Правопорушники (а це може бути перевізник, імпортер, експортер) або інші винні особи несуть відповідальність за порушення митного законодавства. Саме тому під час прийняття вантажу перевізник, як і раніше, зобов’язаний перевірити точну кількість вантажних місць, розмітку та номери, зовнішній стан вантажу і його упаковки.

З урахуванням вимог чинного законодавства остаточне рішення стосовно долі вилучених товарів та транспортних засобів вирішуватиме суд. Усі ці законодавчі норми повністю відповідають європейській практиці, зокрема положенням Женевської конвенції про договір міжнародного автомобільного перевезення вантажів та Кіотської конвенції про спрощення і гармонізацію митних процедур, повноправним членом якої Україна стала минулого року.

Бажаєте завжди бути в курсі останніх новин фармацевтичної галузі?
Тоді підписуйтесь на «Щотижневик АПТЕКА» в соціальних мережах!